Будь в курсе последних новостей вместе со Snaryad.info подпишись на ленту новостей  

Северная Америка обладает развитой транспортной системой

Северная Америка обладает развитой транспортной системой. Густота транспортной сети резко различается в разных районах Северной Америки. На Северо-Востоке США и в приокеанской части Калифорнии густота максимальна и сравнима с показателями, обычными для наиболее развитых в транспортном отношении стран Европы. Транспортный каркас Северной Америки образуют трансконтинентальные магистрали. В США выделяются 7 широтных магистралей от Атлантического до Тихого океана, 11 меридиональных (основная их часть проходит в восточной половине страны) и 10 диагональных. В Канаде можно выделить лишь одну трансканадскую магистраль широтного простирания, проходящую по южным районам страны вдоль границы с США. Железнодорожные магистрали направления север-юг в Канаде относительно изолированы и связывают в основном места добычи минерального сырья с портами вывоза или южными районами страны (Сет-Иль-Шеффервилл, Те-Пас-Чёрчилл, Эдмонтон-Пайн-Пойнт). В США многие железные дороги идут параллельно друг другу, что объясняется, тем, что перевозки находятся в частных руках и таким образом обеспечивается конкуренция железнодорожных фирм.

США – ведущая в мире автомобильная держава. На 276 млн. жителей здесь приходится 230 млн. транспортных средств, в том числе 138 млн. легковых автомобилей. Среди штатов выделяется Калифорния: при 34 млн. населения почти 29 млн. автомобилей, из них легковых 18 млн. Автомобиль – предмет гордости каждого американца. Автомобильные права в этой стране заменяют удостоверение личности. Все пространство США покрыто скоростными автодорогами, на которых выстроены современные развязки. Крупнейшая автодорога Канады – магистраль №1, соединяющая все центры провинций страны.

Трубопроводный транспорт в Северной Америке получил большое развитие. Большинство трубопроводов начинаются в нефтеносных районах побережья Мексиканского залива и провинции Альберта в Канаде и ведут на Северо-Восток, в Приозерье, в Калифорнию. На Аляске с 1977 г. действует Трансаляскинский нефтепровод, проложенный от месторождения Прадхо-Бей до порта Валдиз.

Внутренние водные пути проходят в основном по участкам судоходных рек. Роль в становлении американской промышленности таких рек как Миссисипи, Миссури, Огайо, Святого Лаврентия трудно переоценить. В США много судоходных каналов, например Эри-канал, Береговые каналы вдоль побережий Атлантического океана и Мексиканского залива. Торговый морской флот США и Канады не так велик, что связано с тем, что североамериканские судовладельцы предпочитают использовать «дешевые флаги». Крупнейшим грузооборотом отличаются порты в южной части Луизианы: Новый Орлеан и его «филиалы» на протоках в дельте Миссисипи. К числу крупных можно отнести порты Хьюстона, Нью-Йорка, Сан-Франциско, Ванкувера, Галифакса.

Для Северной Америки крайне важен авиационный транспорт. В США и Канаде имеются более 6 тыс. гражданских аэродромов. Воздушный флот этих стран составляет 50% от мирового. Воздушные линии внутри Северной Америки концентрируют 2/3 мирового пассажирооборота на внутренних линиях. США занимают первое место в мире по суммарному пассажирообороту на воздушном транспорте, у Канады десятое место.